鑄鋼節(jiē)點由于(yú)具有構(gòu)造多樣(yang)話、外形(xing)漂亮、施(shi)工工期(qi)短等特(te)征及出(chū)色的适(shì)用性,在(zai)中國大(dà)型鋼構(gòu)造建築(zhù)工程中(zhōng)得到了(le)廣泛的(de)運用,特(tè)别是在(zai)處理雜(zá)亂的交(jiāo)彙節點(diǎn)上,鑄鋼(gāng)☔節點有(yǒu)着得天(tiān)獨厚的(de)優勢。現(xiàn)在,在飛(fēi)機場、體(ti)育場、大(dà)型展館(guǎn)的的創(chuàng)造中都(dou)離不開(kai)鑄鋼節(jie)點。
由于(yú)鑄鋼節(jie)點的鋼(gāng)管相貫(guan)處是在(zai)廠内整(zheng)體澆鑄(zhù)成型的(de)👅,可免去(qù)相貫線(xiàn)切割及(jí)重疊焊(hàn)縫焊接(jie)引起的(de)應🏃🏻♂️力集(jí)中,使鋼(gāng)結構受(shòu)力geng加合(hé)理,整體(tǐ)結構geng加(jiā)穩定。克(kè)服了大(dà)量集中(zhōng)焊👌接造(zào)成的應(ying)力對整(zhěng)體結構(gou)🥰帶來的(de)不利影(ying)響。
鑄鋼(gang)節點具(jù)有良好(hǎo)的适應(ying)性,可根(gēn)據建築(zhu)需要生(sheng)産出具(jù)有複雜(za)外型和(hé)内腔的(de)節點,一(yi)般鑄鋼(gāng)節點🔞為(wei)實心,僅(jǐn)在接口(kou)處局部(bu)挖空,即(ji)使全為(wei)空心,也(ye)比鋼管(guǎn)或鋼闆(pan)厚,可按(an)受力狀(zhuang)況采用(yong)zui合理的(de)截面形(xing)狀,從而(ér)改善節(jiē)點的應(yīng)力分布(bù),承載能(neng)力高、抗(kàng)變形能(neng)力強。
由(you)于避免(miǎn)了焊縫(feng)疊加,使(shi)鋼結構(gòu)geng加簡潔(jié)、流暢、制(zhì)作外形(xíng)美觀、尺(chi)🈲寸準确(que),可塑性(xìng)強,能夠(gou)充分表(biao)達建築(zhù)✂️師的設(she)計思想(xiǎng)及對美(mei)關的需(xu)求。
鑄鋼(gāng)節點的(de)應用範(fàn)圍廣,不(bu)受節點(diǎn)的位置(zhì)、形狀、尺(chi)寸的限(xiàn)制,可以(yi)鑄成空(kong)間任意(yi)形狀,使(shi)任何形(xíng)狀的建(jian)築造型(xíng)都可以(yǐ)成為現(xian)實,既可(kě)用于結(jie)構上、中(zhong)部節點(dian),也可用(yòng)于支座(zuò)節點。
由(yóu)于鑄鋼(gāng)節點是(shi)在工廠(chǎng)内制作(zuo)完成的(de),大大的(de)減少了(le)高空作(zuo)業的工(gong)作量,使(shǐ)整體建(jian)築成本(běn)降低,整(zheng)體工程(cheng)質量提(ti)高,并且(qiě)大大降(jiang)低了高(gao)空作業(ye)對施工(gōng)人員帶(dai)來的危(wēi)害。
随着(zhe)鑄造工(gong)藝水平(ping)的提高(gao),鑄鋼節(jie)點在現(xiàn)代空 間(jian)結構中(zhong)表現出(chū)造型優(yōu)美、受力(lì)明确、傳(chuan)力直接(jiē)、承 載🎯anquan等(deng)特點,越(yue)🔴來越受(shòu)到工程(chéng)💃🏻界的青(qīng)睐。特别(bie)是在構(gòu)件體型(xíng)大、多根(gen)杆🤞件交(jiao)彙🌂複雜(za)、呈🔴不規(guī)則狀的(de)相交節(jiē)點處,若(ruò)采用常(chang)規的節(jiē)點焊接(jiē)方式,由(you)于焊縫(feng)過于集(ji)中必然(rán)導💚緻焊(han)接應力(li)🏃♀️過大,且(qie)複雜的(de)相貫線(xian)給🚩節點(diǎn)的制作(zuò)也造成(chéng)了很大(dà)困✏️難。鑄(zhù)鋼節點(diǎn)以其良(liang)好的适(shì)用性及(ji)其獨特(te)的🚶整體(ti)澆鑄特(te)點,免去(qu)了相貫(guàn)線切割(gē)及重疊(dié)焊縫的(de)應力集(jí)中問題(tí)。鑄鋼節(jiē)點材料(liao)化學成(chéng)分嚴格(gé)限制了(le)C、S、P的🔴含量(liang),具有良(liang)好的塑(sù)性和韌(rèn)性,抗震(zhèn)性能較(jiào)常規的(de)焊接節(jie)點有顯(xian)著提高(gāo)。因其特(tè)有💃的性(xìng)能,鑄鋼(gāng)節點已(yi)被廣泛(fan)運用于(yu)橋🐪梁、劇(ju)院、體育(yù)館等大(dà)跨度🐕結(jie)構❤️中。
由(yóu)于鑄鋼(gang)節點的(de)優異特(te)性,在現(xiàn)代空間(jian)結構中(zhong)越來🐉越(yuè)廣泛地(dì)被采用(yòng)。通過對(dui)複雜的(de)鑄鋼節(jie)點的受(shou)力性能(neng)和工作(zuò)❤️狀态分(fen)析🆚研究(jiu)認為:在(zài)設計荷(hé)載作用(yong)下,鑄鋼(gāng)節點處(chu)于彈🐪性(xing)工作狀(zhuàng)态,其應(ying)力峰值(zhí)出現在(zai)管件交(jiao)彙處。通(tōng)過對鑄(zhù)鋼節點(diǎn)ji限承載(zai)能力分(fen)析發現(xiàn),節點💋失(shi)效的位(wèi)置與彈(dàn)性分析(xī)的位置(zhì)不同。彈(dan)性分析(xī)以彈性(xìng)階段zui大(da)應力出(chu)現的位(wèi)置作為(wei)鑄鋼節(jiē)點的薄(báo)弱位置(zhì),即失效(xiao)破壞位(wei)置,在管(guǎn)件交彙(hui)🛀處。分析(xi)表明,節(jie)點失效(xiào)的控制(zhì)位置經(jing)塑性區(qu)開展後(hòu)發生變(biàn)化,出現(xian)在管件(jian)上。因此(ci),zhiyou對鑄鋼(gang)節點進(jin)行ji限狀(zhuang)态分析(xi),才能真(zhen)正認識(shi)節點的(de)破壞機(jī)理和破(pò)壞形式(shì),為鑄鋼(gang)節點的(de)設計、制(zhi)造和安(an)裝以及(ji)運行提(tí)供科學(xué)依據。 對(duì)鑄鋼節(jiē)🔞點進行(háng)ji限狀态(tài)分析時(shi),不僅要(yào)考慮📞材(cái)料非線(xiàn)性問題(tí),由于塑(su)性🏃🏻區開(kāi)展過程(chéng)産生的(de)累積塑(su)性應✊變(biàn)很大,因(yīn)此還需(xū)考慮大(dà)應變的(de)幾何非(fei)線性問(wen)題。這樣(yàng)的分析(xī)結果geng為(wei)符合實(shí)際。
随着(zhe)建築技(jì)術的發(fa)展,新型(xing)結構及(ji)大跨結(jie)構體系(xi)(如體育(yù)場館、機(jī)場航站(zhan)樓、會展(zhan)中心等(děng))在工程(cheng)建設領(ling) 域應用(yong)越來越(yuè)廣泛,構(gou)件之間(jiān)的節點(diǎn)連接方(fang)式⭐也日(ri)趨複雜(za)。近年來(lái)發展起(qǐ)來的鑄(zhù)鋼節點(dian),因其特(tè)别适用(yong)于空 間(jiān)結構中(zhong)幾何形(xíng)式複雜(zá)、杆件彙(huì)交密📱集(ji)、受力集(jí)中🎯的部(bu)位,同時(shí)具有各(ge)向同性(xìng)、勻質性(xing)好等優(yōu)點,可以(yi)避免大(dà) 量焊縫(féng)引起的(de)熱影響(xiǎng)區🚶,緩解(jiě)應力集(ji)中,改善(shàn)構件的(de)抗疲勞(láo)性能,故(gù)在國内(nei)外很多(duō)重要工(gōng)程被廣(guang)泛㊙️應用(yong)。


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