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在出現(xian)高壓調閥抖動的(de)情況時,我們可以(yǐ)首先查看閥門指(zhǐ)令🍓是否發生數據(jù)上的變化,來進行(háng)分别🌈的處👌理。
二、閥門(mén)指令自身發生變(bian)化,則我們需要查(cha)詢為什麼會出🔅現(xiàn)指令的抖動。若是(shi)在并網之前就發(fa)生指🤞令波動的問(wèn)題,則原因可能有(yǒu):轉速PI參數不合理(lǐ),引起過調;轉速通(tōng)道故障,引起轉速(su)信号的非正常波(bō)動,進而導緻轉速(sù)回💛路的輸出波動(dòng)。而轉🙇🏻速通道故障(zhang)的可能原因有:磁(ci)阻探頭故障、轉速(su)屏蔽不良等。而若(ruo)是在并網之後發(fa)生閥位指令波動(dòng),則原因可能有:功(gong)率、壓力回💘路PI參數(shu)⛱️ 不合理,導緻出現(xiàn)過調;閥門運行在(zai)流量曲線拐點處(chu);一次調頻轉速波(bō)動;遙控指令波動(dòng)等。
當然,現場(chang)處理問題時,需根(gen)據實際情況,逐項(xiang)排查及綜合分析(xī)後,找出真正的抖(dou)動原因。
在火(huǒ)電汽輪機DEH調試工(gōng)作中會碰到高壓(yā)調節閥門抖動的(de)🏃🏻問⭐題,在遇到這種(zhǒng)情況之時,就需要(yào)我們冷靜分🌏析,從(cóng)現象找問題,從⭐問(wèn)題查方法。以下是(shì)我們從設計、調試(shi)角度闡述對此問(wen)題查診、處理的方(fang)法♌,希望能給到電(dian)廠、調試單位一定(ding)的參考。
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